Разбери заднюю часть печки и сам все поймешь там один провод с клапана подачи топлива идет, два на малые и большие обороты двигателя и одна масса. А вот запитать от сети 220 вольт придется помучатьсят нужен трансформатор с 220 на 24 потом выпрямитель и выход 6 вольт для свечи накаливания
Разбери заднюю часть печки и сам все поймешь там один провод с клапана подачи топлива идет, два на малые и большие обороты двигателя и одна масса. А вот запитать от сети 220 вольт придется помучатьсят нужен трансформатор с 220 на 24 потом выпрямитель и выход 6 вольт для свечи накаливания
У меня на печке, всё есть. Печька работает. Подаю +24, на один свободный провод. Ещё есть тоненький провод. Для чего он?Если можно ответ пришли на мыло [email protected]
У меня на печке, всё есть. Печька работает. Подаю +24, на один свободный провод. Ещё есть тоненький провод. Для чего он?Если можно ответ пришли на мыло [email protected]
Паз вектор некст.Столкнулся с такой проблемой,все печки дуют холодом.Температура держиться 80 градусов.Пока прокачиваешь систему,все хорошо,печи теплые,но только при включенном котле.Но даже при...
Последнее сообщение
Я поставил дополнительную кнопку на панели и провел провод на котел через реле.И теперь включаю насос отдельно от котла.Проблема с холодными печками при работе двигателя без котла ушла.
Есть проблема с работой печки икаруса (автономка для отопления салона).
Печка немецкая, отапливаю бокс.
Стало проблемно разжечь, после поджига паршиво горит и тухнет.
ДТ разбрызгивается с тарелки...
помогите советом если не трудно. дело в следующем - в прошлом году в пункте приема метала выкупил печку от икаруса. оказалась абсолютно рабочая как ни странно.. но брал я ее из расчета ставить не в...
Последнее сообщение
Возмите просто понижающий трансформатор 220v на 6-12v и с него зипитайте катушку зажигания. и у вас будет постоянный искровой разряд
Мобильная версия