Что нужно для организации бизнеса по перевозке пассажиров. ⇐ Организация пассажирских перевозок

[Step]

Ситуация такова:

куплен Икарус 256 для перевозки рабочих от общаги до стройплощадки, а так же для вахтовых перевозок. Между вахтами хотим попробовать перехватывать заказы на перевозки пассажиров. Автобус пока по доверенности, но думаем переоформлять на ООО и приобретать второй, поменьше, т.к. не всегда рентабельно гонять Икарус.
Пока еще ничего незнаю о тонкостях....

По Икарусу в наличии: копия лицензии ИП, свидетельство ИП, рукописная доверенность, путевой лист с печатью ИП, ОСАГО, ПТС, тех. паспорт, техосмотр...

Что пока удалось выяснить:
- обязательное прохождение дорейсового мед. осмотра
- обязательное прохождение дорейсового ТО

Вопросы:
1. Обязательно ли каждый день проходить дорейсовый мед. осмотраиили можно оформить путевой лист на неделю?
2. Что нужно для получения лицензии для юридического лица?
3. Желтые номера - это при наличии лицензии? Почему некоторые автобусы на обычных номерах, но некоторые на желтых?
4.Что за штука контролирующая длительность нахождения водителя за рулем, обязательна ли она (типа черного ящика)?
5. За что обычно дерут гайцы? Кто еще может поживиться на автобусе по дороге (типа транспортной милиции)?
6. Что нужно, что бы пристроить Икарусна маршрут?

Буду очень признателен за все-все советы для новичка в этом бизнесе (пассажироперевозки)!!!

Спасибо!

[Гость]

Ответ на Ваши вопросы от директора транспортной компании "ФОРВАРД-ПРО":
Прежде всего, по требованию транспортной инспекции по пасс перевозкам необходимо иметь лицензионную карту на каждую единицу автобуса. Чтобы получить свою лицензию требуется множество документов. Обычно это занимает с обучением от 8 мес. до 1,5 лет. Предлагаю сотрудничать с нашей фирмой. Мы Вам предоставим лиценз. карту на наших простых условиях.
Пишите: [email protected]

[Дмитрий23]

Step отвечаю ну не знаю точно ли так как я в Украине и возможно у нас разные законы но отвечаю если автобус оформлен буде на твою фирму, печати врача и техника сможешь заказать свои, и перед каждым выездом ставить в путевой лист, но со штампами тех.осмотра не торопись, т к иногда техник нужен, и иногда когда ты в длительной поездки хочеш не хочеш нужен свой штам так как водитель обязан проходить мед осмотр каждый день, следующие для милиции всегда пребереги деньжат они транспортников любит и найдут к чему прокопаться, особенно когда везеш детей, так же у нас перед каждым выездом нужен договор с заказчиком, луче его напечатать от фонаря дома т.к его сделать очень много уходит времени, удачи тебе!