Помогите разобраться ⇐ Бoгдaн-ISUZU

[Киргизов]

Здравствуйте !
Помогите разобраться с системой охлаждения ,из расширительного бочка выкидывает тосол.Не могу разобраться в чем проблема.

[Гость]

Прокладка...

[Марат]

такая же беда, не греется не кипит а из бачка пузырит, менял прокладку не помогло.

[Гость]

теплообменник меняй.

[polilux]

ага, и следующий такой же щас предложит - мотор меняй!
Вам что, только что то купить-продать?
сколько раз к нам с такой проблемой звонили+приезжали люди, посылают их такие спецы в магазин сразу, мол иди новую гбц или иную деталь покупай. В курсе что в оригинале на 4HK1 теплообменик+крышка с 20 тыр начинается (во первых)?, а во вторых не в нём проблема это 96% гарантировано. Сразу скажу что подскаэывать не станем, но максимум за 7-8 часов решается эта проблема. На ktst.ru координаты сервиса есть, решаем ВСЕ проблемы с моторами и др. узлами автомобилей ISUZU и автобусов Богдан (Атаман). У нас есть не только запчасти, а ещё и опыт с ISUZU. весь набор: электрики, мотористы, агрегатчики и диагност с TECH2.

[владислав7]

посмотри наличие трещин между клапанами!

[владислав7]

polilux-люди хоть что-то предлагают ,а вы-ПОДСКАЗЫВАТЬ НЕ БУДЕМ!!!зачем тогда вы тут нужны-рекламировать свой сервис?модераторы-обратите на это ВНИМАНИЕ!!!

[Kian]

имею 2 автобуса Богдан Евро 2.
На обоих была такая проблема. На обоих поменял прокладку головки и саму головку возил на опрессовку и шлифовку. Проблем больше нету подобных. ( не бурлит и тосол не выкидывает на оборотах из расширительного бочка.)

Те кто тут пишут мол решим за 8 часов проблему, у нас мотористы и т.д. они именно это делать и будут, а именно менять прокладку ГБЦ и шлифовать голову. т.ч.к.
А те кто теплообменник советуют поменять, вообще руки бы оторвал бы и язык за чушь.

[polilux]

то есть совет "гостя" менять теплообменник это не реклама?!)). Да к тому же совет не продуман.

Теперь что касается советов по СТО, иногда, видя город от куда пишет клиент, мы понимаем, что он не доедет до нас, но мы КАК-БЭ намекаем, что покупать ничего не надо, нужно найди сервис с людьми которые с головой и руками и да будет тебе счастье и долгая работа авто))

p.s. кстати, приехал клиент с такой бедой, вылечили и он поехал работать!!!

Добавлено спустя 24 минуты 12 секунд:

На обоих саму головку возил на опрессовку

Это первое что нужно сделать, это понятно, но остальное типа шлифовки - вот где чушь, скока таких "умельцев" зашлифуют гбц в усмерть), а там только замена.
всегда делать что то, только по мере необходимости, а не потому, что кто то сказал, что кому то от этого помогло!

p.s. бурлит и тд это 10% возможно соединение гбц и блок.

[Кучерявый]

Приятно слышать людей уверенных в своих силах, ни чего покупать не надо мы все сделаем!!! Чушь, на уровне слесаря только что защитившего "диплом" , ни один специалист так категорично утверждать не будет! потому что - это человека можно убедить что его болезнь, это всего лишь плод его фантазии, но железо.... проблемы возникающие после ремонта дигателя возникают во время ремонта его, если мастер который выполняет эту довольно сложную операцию не может отличить нутромер от магнитной стойки, и более толго не знает для чего эти штуки сушествуют - ни чего впоследствии вы не получите! и поверьте это только начало, впереди гораздо более сложные и капризные двигатели! все это я пишу только для того чтобы всем дошло что ремонт это довольно сложная и кропотливая работа и все что раньше кувалдой и зубилом делали сейчас не прокатит, т.ч. решайте сами либо ищите нормальных спецов, либо повышайте уровень своих..... УДАЧИ

[Кучерявый]

Еще раз обратился к этой теме, не потому что она засаленая, а потому что для данных движков она - ПРОБЛЕМА!
1. если система охл. запузырила ни с того, ни сего - проверьте, если есть такая возможность записанные ошибки в ЭБУД, если присутствут _ прегрев двигателя, дальше решайте сами, проверяйте уровень ож, натяжение рамня, работу термостатов и т.д., и уж решение по "примированию" водителя, а именно он такие вещи должен контролировать, принимайте сами, ну и вперед - ремонт!!!!
2. если она запузырила после ремонта, вопрос к - сами понимаете к кому, к ваятелю данного брака, как правило такие вещи встречаются после того когда ремонт выполняется либо в очень скоростном режиме, типа _ давай, давай!!! либо когда "специалист" просто не понимает с чем имеет дело, а в большинстве случаев не имеет исходных регулировок, описаных заводом.

[evgeniyai]

Привет всем!подскажите почему богдан Е-3 стал заводиться очень плохо! Приезжали уже 3 специалиста TECH2 и некто из них несмог зделать