Мой ЛАЗ-695Н ⇐ ЛАЗ

[D@niel 239]

Я у себя на рафике делал так. Сначала зачищал металл до блеска, потом мазал грунтом-эмалью по ржавчине, и потом мазал мастикой. Это времени занимает немало, но зато защищает конструкцию надолго.

[пет.мих.]

Может кто знает как в автопарках в советское время защищали нижнюю часть каркаса.

В автопарках в советское время кроме гудрона и масляной краски ничего не было, поэтому днище снаружи покрывали масляной краской каждый год(это кто хотел), а внутри мазали разогретым гудроном и сверху стелили целлофан, чтобы вони было меньше, как то так.

[Navrockiiv]

Этих окошек я на заводе ЛАЗ три контейнера нашел , "селедка " называется. Обычное стекло каленое, можно самому сделать легко

[Павел 777]

У нас тепло уже стало, снег почти растаял. Отмыл свой ЛАЗ после зимней стоянки, на днях заведу, все проверю.

[svmt]

антикоррозийку на всех автобусах своих делал битумной мастикой
по цене - 150 рэ за банку 3 кг
делать только летом в жару когда она жидкая
правда застывает долго на жаре но того стоит
греть мастику когда холодно - не вариант ибо металл холодный и ложится не очень
за 2 года с момента обработки держится хорошо
еще грязью обросло немного и получилось чтото вроде брони

[navrockiiv]

какие сто такое делают, я в Киеве не могу для своего ЛАЗа найти антикорозийку

[Kronos]

Видимо не все беруться? Попробуйте на официальную сто подъехать, будет дороже, они как правило не отказываются...

[44789]

Привет слушай не подскажешь где на него можно Рулевую колонку найти?? или заказать если есть сайты то дай ссылки пожалуйста

[Павел 777]

ЛАЗ чувствует себя неплохо, много было сделано за то время пока не писал. Фотки посвежее:

[Алексей55]

Здравствуйте. Подскажите, имеется на примете ЛАЗ-695Н без аккумуляторов. На сколько мне известно, там должны стоять два 6-ти вольтовых 3СТ-150 ЭМС. Пока такие найти не могу в продаже. Какой аккумулятор туда можно воткнуть?

И еще, у этого ЛАЗа ферма в достаточно хорошем состоянии, но в задней правой арке видны несколько участков полукруга арки насквозь проржавевших. На сколько это страшно?

Заранее спасибо

[Ruslan]

Привет всем. Хотелось бы узнать про лаз 695н поподробней. Сам хочу купить его. Можете кто-нибудь про него рассказать что да как. Я его на пригородный маршрут хочу, а потом оставить для души. Буду очень признателен вам за информацию

[K_vladimir]

Про мой ЛИАЗ. Хотел вставить ссылки, но здесь не разрешено размещать. Попробуй поискать и посмотри. Скопируй, вставь в адресную строку, нажми ентер:

ЛИАЗ-677, с механической кпп. 2. Красноярск.

ЛИАЗ-677, с механической кпп. 1. Красноярск.

МОЙ ЛИАЗ-677

[K_vladimir]

Здравствуйте. Подскажите, имеется на примете ЛАЗ-695Н без аккумуляторов. На сколько мне известно, там должны стоять два 6-ти вольтовых 3СТ-150 ЭМС. Пока такие найти не могу в продаже. Какой аккумулятор туда можно воткнуть?

И еще, у этого ЛАЗа ферма в достаточно хорошем состоянии, но в задней правой арке видны несколько участков полукруга арки насквозь проржавевших. На сколько это страшно?

Заранее спасибо

уже год прошёл, а я вот только прочитал. На ЛАЗ ставится две АКБ по 12 вольт, ставятся параллельно, получается 12 вольт и увеличивается ёмкость ампер часов. Два 6-ти вольтовых последовательно, это 12 вольт и малая ёмкость ампер часов.
Я у себя на ЛИАЗ-677 ставил рубильник, мог включать 12 и 24 вольта. 24 в включал при заводке зимой, и когда стартер плохо крутил горячий двигатель, то есть коленвал. (если кто будет так делать, аппаратуру типа DVD, надо отключать). Схему рисовал сам, и воплощал в жизнь тоже сам.

на счёт арки, разбирается, гниль обрезается, ложится новый лист, варится, замазывается мастикой.

[Гость]

у меня есть запчасти от лаза новые генератор , спидометр, два трамблера , проводка помоему кабинная, моторы дворников и еще что то) продам

[Гость]

9854498689