Hyundai County D4Al Перегорают свечи накала. ⇐ County

[AndreyKroff]

Hyundai County D4Al Перегорают свечи накала. При включении зажигания загорается контрольная лампочка на приборной доске и через реле на свечи идет 24 вольта. Через 20 секунд гаснет контрольная лампа, но в течение 6-7 секунд питание продолжает подаваться на свечи. После завода двигателя на свечи снова подается ток секунд на 15, но уже 27-28 вольт, при этом свечи на 23 вольта. В чем проблема? Не правильная работа блока управления свечами, свечи плохие или идет высокий ток при заведенном двигателе. Помогите советом.

[Гость]

По ходу блок 95800-5H150 управления свечей барахлит. С чего ты взял что свечи на 23 вольта ? Напряжение на аккумуляторах 24 а при запуске напряжение должно быть 28-29 вольт.

[AndreyKroff]

На упаковке написано 23 вольта.
95800-5H150 Блок управления светом.

[Гость]

На упаковке написано 23 вольта.

Это указано номинальное напряжение а бортовое 24 вольта. Не забивай себе голову лишним.

Код: Выделить всё

95800-5H150 Блок управления светом

Только не нужно умничать когда не знаешь вопроса. Всё верно продаваны запчастей именно так его и называют. А правильное название этого девайса блок ЕТАCS а если более понятно то это электронный таймер и система аварийной сигнализации - поэтому продаваны и называют его упрощённо - блок управления светом. Блок ЕТАCS предназначен для автоматического управления сигнальной лампой не пристёгнутого ремня безопасности, индикатором предпускового прогрева и свечами накала, реле прерывистого режима работы стеклоочистителя, реле обогрева зеркал, реле отпирания-запирания дверей, реле электростеклоподъёмников и задних фонарей. Получая сигналы от различных выключателей, блок ЕТАCS выполняет функции управления с задержкой времени.

[AndreyKroff]

В чем проблема с блоком? Напряжение на свечи подаёт, через определённое время выключается. Что не так?

[Гость]

Странный какой то ты же сам описал причину в первом сообщении темы. Прочти и подумай почему после запуска подаётся напряжение на свечи если оно по нормальному должно подаваться только при запуске. Вот поэтому я и сделал вывод что блок не исправен.

[AndreyKroff]

Да, явно этот блок мозг выносит. Вчера ещё раз проверил, и выявил такую закономерность: после выключения лампочки свечей накала, не дожидаясь когда отщёлкнет реле перевожу кнопку холодный запуск в положение off и завожу двигатель, при этом напряжение на свечи уже не идет.

[den3501@mail.ru]

а где находится кнопка холодного запуска?

[Гость]

а где находится кнопка холодного запуска?

На панели приборов слева от руля, под переключателем света.
Но эта кнопка есть только у автобусов с двигателями D4AF, AL, DA, DB, DC.
Если стоит двигатель D4DD или D4GA то этой кнопки нет.

[Гость]

После завода двигателя на свечи снова подается ток секунд на 15, но уже 27-28 вольт, при этом свечи на 23 вольта. В чем проблема? Не правильная работа блока управления свечами, свечи плохие или идет высокий ток при заведенном двигателе.

Всё нормально, после запуска бортовое напряжение должно быть 28-29 вольт.
Изучайте матчасть электрооборудования.