рвет плиту под гуром ⇐ ПАЗ

[ромка]

Рвет плиту под насосом гур кончается и сам насос ремни не слабые и не перетягиваю.
Кто знает причину подскажите.

[Гость]

знаю что лечится установкой отдельных ремней , свой на компрессор и свой на гур . Ремни с грузовиков импортных , подробностей не знаю , сам ищу инфу

[алексей 14 регион]

увеличь обьем в камере компрессора если кнорр под нижнее крепление где гильза кинь прокладок,как бы подними бошку с гильзой.можно компрессор старого образца но много мороки и плита другая.можно кинуть уголок из тонкостенного металла на шпильки гидрача и паука .но уголок должен как бы сказать не 90 градусов на месте сгиба а как бы загутый ,или он делается на каком то прокатном станке.есть вариант искать паук старого образца ,визуально видно там где у нас рвет на старых есть ребро жесткости.

[Гость]

короч , ремень на компрессор - 1400 , на гидрач - 1280 , нужно выкинуть центробежный датчик ( ограничитель оборотов ) , вернее его верхнюю часть , нижнюю оставить и заглушить отверстие , ибо мешает эта хрень ремням , ремни лучше взять импортные , хотя б на компрессор , что б не буксовал , на комрессор ремень кидайте на дальний ручей , на гидрач - на ближний ибо туговат , закоцаете пока натяните на дальний . Больше нету вибрации долбаной которая передаётся от компрессора на гидрач , три недели - полёт нормальный . Всем удачи на дорогах .

[Гость]

а если ограничитель оборотов заглушить........менты тех осмотр как это им обьяснить

[Гость]

Скажешь что так и было

[Гость]

и до сих пор полёт нормальный , короче это имба - отдельные ремни . На затяжку креплений кронштейна ГУР можно подзабивать , вчера решил подтянуть оказались совсем ослаблены , на стоке давно б плиту сломало

[Гость]

на новый пазик ремень на насос на 1280 не налез , поставил 1320 , полёт продолжается и это о..уительно ! Огромная разница по сравнению с обычной раскидкой ремней . Не падают обороты двс когда компрессор качает , гидрач не долбит в капот , компрессор вообще не слышно . Не пожалеете

[Сталь]

Подскажите пожалуйста почему когда руль на паз вектор поворачиваешь до конца начинает глохнуть мотор