Выбор автобуса под специфические нужды ⇐ Выбор и приобретение автобуса

[mini-sterstvo]

Добрый день, нужно мне купить автобус для нестандартных нужд, но так как тема это для меня пока загадочная, прошу советов и комментариев.

Итак нужен автобус для переделки в вахтовых на 6 (редко на 8 ) человек. В сторону вахтовых грузовиков не отправлять, так как 8 человек с относительным комфортом в него не запихнуть, да и мега проходимость не нужна.
Автобус будет использоваться в удалении примерно 1000-1500 км от полноценного сервиса, по грейдерным и грунтовым дорогам разного качества, простые легковушки типа логана, и ПАЗы проходят везде затруднений, а большому автобусу иногда придется потрудиться, но это скорее исключения.
Естественно, перед поездкой будет проводиться обслуживание.

идеальные требования и вопросы, в порядке важности:
1) Надежность агрегатов:
Нужен двигатель, который не полоскает мозги, пусть старенький и слабый, но стабильный. какие считаются надежней всего?
КПП: у меня есть мнение, что в данных условиях механика лучше всего. Бывает ли механика на тросах, или все на гидравлике?
2) Из-за дорог, подвеска особый вопрос..
Нужен автобус с максимально большим клиренсом, или возможностью без кардинальных переделок лифтануть штатную подвеску.
Также, насколько понимаю вся подвеска на гидравлике, и случись что с гидравликой, автобус может дальше не поехать.
Следовательно нужна либо механическая, пусть и жесткая, либо возможность сделать ее таковой. это реально?
3) Габариты
на 8 человек с необходимым инвентарем рассматриваются варианты длинных (на 40-50 мест), и высоких (с большим багажным отделением) автобусов
4) Расход топлива, ну тут все понятно, динамика на трассе и крейсерская скорость не важны. Так же принимается во внимание стоимость запчастей и возможность их найти, если занесет куда-нибудь в Епенябург.
5) возможность ремонта в полевых условиях. Понятное дело, что двигатель перебирать никто не собирается, но если лопнет гидравлический шланг, хотелось бы иметь возможность его поменять..
6) И вообще, если перестроить пассажирский автобус в "дом на колесах", без вмешательства в основную конструкцию (или с легкими,ну типа повесить сзади запаску с лестницей, а спереди велосипед), возникнут ли какие-то проблемы с гибдд?

Понятное дело, что все требования не поймать, но исходя из всего вышеперечисленного, к каким маркам и моделям лучше присматриваться?
и вообще, все комментарии опытных водил приветствуются.