Кондиционер много влаги ⇐ Higer

[Альберт]

Всем привет автобус хайгер 6119. Пробег 25 000. Проблема с кондиционером. Холодит все нормально, но после того как достигается заданная температура кондер вырубается и в салоне становится очень влажно. Датчик показывает 99 % процентов влажности. Температура поднимается включается кондер влажность нормализуется затем как выключится опять влажно. И с дренажа ничего не течёт. Но он не забит , проверяли наливали из бутылки воду все стекает. Может кто сталкивался ? Официалы посмотрели не нашли причину. Или просто не хотели искать.

[534]

Холодит все нормально, но после того как достигается заданная температура кондер вырубается и в салоне становится очень влажно.
Датчик показывает 99 % процентов влажности.

А в чём собственно проблема ? Вы эту "влажность" как то ощущаете ?
Полагаю что нет, а только ссылаетесь на показания датчика.
Видимо не исправен датчик влажности.
Вывод - заменить датчик или забить на его показания.

[Состояние]

Влага ощущается, все едут потеют, пассажиры жалуются. поручни, руль все влажное становиться

[Состояние]

А в чём собственно проблема ? Вы эту "влажность" как то ощущаете ?
Полагаю что нет, а только ссылаетесь на показания датчика.
Видимо не исправен датчик влажности.
Вывод - заменить датчик или забить на его показания

Кондиционер часами работает а с дренажа ничего не течёт

[Фреон]

Официалы посмотрели не нашли причину. Или просто не хотели искать.

Ну дак это их проблемы а не ваши. Пусть ищут и устраняют проблему.

Возможно не достаточно фреона в системе кондиционера.

При работе кондиционера не капает вода. Кондиционер охлаждает.

Если при работе кондиционера на капает вода из дренажного шланга, при этом нет капель из внутреннего блока, это говорит о недостаточном уровне фреона в системе. Фреон есть, его количества достаточно для охлаждения радиатора до температуры ниже комнатной, но недостаточно для достижения полной производительности.

[Brake Drum]

Если при работе кондиционера на капает вода из дренажного шланга, при этом нет капель из внутреннего блока, это говорит о недостаточном уровне фреона в системе. Фреон есть, его количества достаточно для охлаждения радиатора до температуры ниже комнатной, но

Понедельник еду к диллеру. Буду настаивать чтоб проверили фреон. Они говорят типа холодит значит все нормально.

[Pereira Sebastian]

Они говорят типа холодит значит все нормально.

Эти дилеры судя по подобному ответу полнейшие профаны !
Видимо образование у них НЕ техническое а гуманитарное
Если фреона мало, то холодить кондишен будет, но производительность значительно снижается.
А самое плохое то что это убьёт компрессор кондиционера.
Судя по тому что пробег у автобуса 25 тыс.км он как я понимаю на гарантии.
Если НЕ на гарантии, то лучше поискать толковых спецов по кондиционерам.

Когда обратитесь к этим рукожопым, то обязательно поприсутствуйте в зоне обслуживания для контроля их действий.
Если нельзя присутствовать, то всё равно настойте на своём чтобы пустили ! Иначе они опять ничего не сделают.

Наверняка присутствует утечка фреона - пусть проверят на герметичность систему и закачают фреон.
Почему давление фреона не зависит от его количества >>> ТУТ
Так что пусть они вам не морочат голову постановочной проверкой давления.
И вообще пусть полностью продиагностируют кондиционер, все датчики и системы.
Если была утечка фреона, то фильтр-осушитель кондиционера нужно заменить так как он очень гигроскопичен.

[%%%]

Brake Drum, ну что как успехи ? Нашли причину проблемы ?

[Состояние]

Brake Drum, ну что как успехи ? Нашли причину проблемы ?

Добавили фреон , теперь ждём жары. Но вроде как проблема осталась

[Топливная]

Я записал ваше обращение, вы можете написать мне, я помогу вам обратиться к техническим специалистам завода по производству кондиционеров，мой адрес письма:higerfu@mail.ru

[www]

Я записал ваше обращение, вы можете написать мне, я помогу вам обратиться к техническим специалистам завода по производству кондиционеров，мой адрес письма:higerfu@mail.ru

Пробил его емайл - это мошенник !!!